考えなければ 「NHKスペシャル EVシフトの衝撃」 [TV]
「NHKスペシャル EVシフトの衝撃」
NHK総合2021年11月14日放送
EUや中国で急激に進みつつある自動車の電動化を取り上げている。
環境問題への対応であるが、それに伴い産業構造が変化する。
部品点数が削減することで関連従事者が減少する。
日本のホンダとトヨタがそれぞれ違う方法で今後を計画している。
ホンダはEV(電気自動車)とFCV(燃料電池車)へターゲットを絞り、
動力はエンジンからモーターへと置き換える。
一方トヨタは、その2種類とハイブリッド車と水素エンジン車の4種類に対応する。
この2種類は動力源としてエンジンを残している。
自動車から二酸化炭素を出さないというだけで環境対応と言い切れず
開発から廃棄までのトータルでの環境負荷を考え
さらに雇用問題を解決しなければならない。
環境問題の再生可能エネルギーとして太陽光発電が取り上げられるが
発電パネルを作る時や故障や廃棄を考えたトータルの試算はできているのか。
水上風力発電の設置に伴う生態系への影響は考慮されているのだろうか。
調べて考えなければいけない事がたくさんある。
NHK総合2021年11月14日放送
EUや中国で急激に進みつつある自動車の電動化を取り上げている。
環境問題への対応であるが、それに伴い産業構造が変化する。
部品点数が削減することで関連従事者が減少する。
日本のホンダとトヨタがそれぞれ違う方法で今後を計画している。
ホンダはEV(電気自動車)とFCV(燃料電池車)へターゲットを絞り、
動力はエンジンからモーターへと置き換える。
一方トヨタは、その2種類とハイブリッド車と水素エンジン車の4種類に対応する。
この2種類は動力源としてエンジンを残している。
自動車から二酸化炭素を出さないというだけで環境対応と言い切れず
開発から廃棄までのトータルでの環境負荷を考え
さらに雇用問題を解決しなければならない。
環境問題の再生可能エネルギーとして太陽光発電が取り上げられるが
発電パネルを作る時や故障や廃棄を考えたトータルの試算はできているのか。
水上風力発電の設置に伴う生態系への影響は考慮されているのだろうか。
調べて考えなければいけない事がたくさんある。